Silnik z przekładnią nasadową Compacta MS12

Standardowe wykonanie:

Silnik trójfazowy
Skrzynka zaciskowa
Dowolne przełożenie
Ochrona termiczna
IP 54
1 poziom przekładni z tworzywa sztucznego

Silnik z przekładnią nasadową Compacta MR12, z opcjonalnie zintegrowanym przełącznikiem automatycznym zapewnia w zależności od przełożenia prędkość obrotową w zakresie 3 do 193 min^-1oraz moment obrotowy do 142 Nm. Silnik przekładniowy wyróżnia się kompaktową budową i z tego względu nadaje się doskonale do zastosowań związanych z odwróconą eksploatacją w miejscach, w których dostępna przestrzeń montażowa jest niewielka. W przypadku standardowego wykonania silniki przekładniowe są chronione przed rozpryskami (IP54), opcjonalnie chronione przed rozpryskami (IP 65) oraz w wykonaniu przeciwwybuchowym zgodnie z ATEX95. Dalsze opcje zwiększają liczbę możliwości zastosowania.

Ponadto w przypadku większej liczby sztuk możliwe są także dostosowania konstrukcyjne, które pozwalają na dopasowanie silników przekładniowych do konkretnych wymagań.
Tutaj można znaleźć już zrealizowane projekty.

Seria Compacta dzięki czterem typom MR6, MS12, MR30 i AG160

pozwala na uzyskiwanie prędkości obrotowych w zakresie od 0,45 do 193 min^-1i momentu obrotowego od 10 do 1600 Nm.

Dokumentacja techniczna

Instrukcja montażu

Dane CAD

Wymiary standardowego napędu

Rozwiązania opcjonalne

Opcje z podaniem wymiaru [mm]	a	b
Silnik prądu zmiennego	(-)	(-)
Silnik prądu stałego	286	(-)
Silnik prądu stałego + tarczowe hamulce sprężynowe	336	(-)
Hamulec stożkowy	(-)	(-)
Tardzowy hamulec sprężynowy	295	(-)
Wentylacja własna wskutek obecności łopatek	283	(-)
Wentylacja własna + tarczowy hamulec sprężynowy	307	(-)
Wentylacja zewnętrzna (wentylator osiowy)	307	(-)
Wentylacja zewnętrzna + tarczowy hamulec sprężynowy	333	(-)
Dźwignia obsługi awaryjnej z korbą	382	(-)
Przełącznik automatyczny wersja 1	(-)	179
Przełącznik automatyczny wersja 2 / 2P	(-)	(-)
Sprzęgło ślizgowe	(x)	(x)
Wał wtykowy jednostronny	(x)	(x)
1 poziom przekładni z brązu	(-)	(-)

(-) nie powoduje zmiany wymiarów
(x) dalsze względnie brakujące wymiary podane są w katalogu danych technicznych

Silniki prądu trójfazowego – 3×230/400V-50Hz

Prędkość obrotowa n₂ min^-1	Znamionowy moment obrotowy Nm		Przełożenie	Prędkość obrotowa silnika n₁ min^-1	Moc silnika kW		Wyhamowanie	Maks. zakres wyłączników krańcowych obr. końcówki
Prędkość obrotowa n₂ min^-1	ED 40%	ED 60% ED 100% **	Przełożenie	Prędkość obrotowa silnika n₁ min^-1	ED 40%	ED 60% ED 100% **	Wyhamowanie	Maks. zakres wyłączników krańcowych obr. końcówki
193	16	12	14.2: 1	2750	0.4	0.3	So	275
137.5	21	15.7	20: 1	2750	0.4	0.3	So	275
94.8	30	22.5	29: 1	2750	0.4	0.3	So	275
68	39.5	29.5	40.5: 1	2750	0.4	0.3	So	275
61	44	33	45: 1	2750	0.4	0.3	So	275
47.6	45.5	34	29: 1	1380	0.3	0.23	So	275
43.6	44	33	63: 1	2750	0.4	0.3	So	275
36.7	47	35	75: 1	2750	0.4	0.3	So	275
32.7	59	44	84: 1	2750	0.4	0.3	Ss	275
30.5	63	47	90: 1	2750	0.4	0.3	Ss	275
24.1	72	54	114: 1	2750	0.4	0.3	Ss	275
21.9	66	49	63: 1	1380	0.3	0.23	So	275
18.3	84	63	150: 1	2750	0.4	0.3	Sd	275
16.4	88	66	84: 1	1380	0.3	0.23	Ss	275
15.3	94.5	71	90: 1	1380	0.3	0.23	Ss	275
12.1	107.5	80.5	114: 1	1380	0.3	0.23	Ss	275
9.2	126	94.5	150: 1	1380	0.3	0.23	Sd	275
7.7	132	99	180: 1	1380	0.3	0.23	Sd	275
6.1	142	106.5	225: 1	1380	0.3	0.23	Sd	275
4.5	88	66 (ED 60%)	150: 1	680	0.12	0.09	Sd	275
3.8	92	68 (ED 60%)	180: 1	680	0.12	0.09	Sd	275
3	100	75 (ED 60%)	225: 1	680	0.12	0.09	Sd	275

So = brak funkcji wyhamowania; Ss = statyczne wyhamowanie; Sd= dynamiczne wyhamowanie
**Dla ED 100% (DB) wymagane jest chłodzenie. Dla 60% ED dzięki chłodzeniu osiąga się 100% ED .

Silniki prądu zmiennego- 1x230V-50Hz

Prędkość obrotowa n₂ min^-1	Znamionowy moment obrotowy Nm (20% ED) **	Przełożenie	Prędkość obrotowa silnika n₁ min^-1	Moc silnika kW	Wyhamowanie
193	10.0	14.2: 1	2750	0.28	So
137.5	13.0	20: 1	2750	0.28	So
94.8	18.0	29: 1	2750	0.28	So
68	23.9	40.5: 1	2750	0.28	So
61	26.0	45: 1	2750	0.28	So
47.6	27.0	29: 1	1380	0.25	So
43.6	26.0	63: 1	2750	0.28	So
36.7	28.0	75: 1	2750	0.28	So
32.7	35.0	84: 1	2750	0.28	Ss
30.5	38.0	90: 1	2750	0.28	Ss
24.1	43.0	114: 1	2750	0.28	Ss
21.9	40.0	63: 1	1380	0.25	So
18.3	49.8	150: 1	2750	0.28	Sd
16.4	53.0	84: 1	1380	0.25	Ss
15.3	56.9	90: 1	1380	0.25	Ss
12.1	65.0	114: 1	1380	0.25	Ss
9.2	75.9	150: 1	1380	0.25	Sd
7.7	79.0	180: 1	1380	0.25	Sd
6.1	84.9	225: 1	1380	0.25	Sd

So = brak funkcji wyhamowania; Ss = statyczne wyhamowanie; Sd= dynamiczne wyhamowanie

**Podane momenty obrotowe prądu zmiennego to momenty przewidziane dla ciągłej eksploatacji (w ramach danej ED). Moment dla rozruchu wynosi częściowo tylko 66% danych katalogowych. W przypadku zapotrzebowania na maksymalny moment obrotowy zaleca się kontakt z zakładem

24V DC silnik z magnesem stałym

Prędkość obrotowa n₂ min^-1	Znamionowy moment obrotowy Nm	Wyhamowanie	Przełożenie
140	16	So	14.2: 1
100	21	So	20: 1
69	30	So	29: 1
49	40	So	40.5: 1
44	45	So	45: 1
32	45	So	63: 1
27	48	So	75: 1
24	60	Ss	84: 1
22	65	Ss	90: 1
17.5	73	Ss	114: 1
13	88	Sd	150: 1
11	91	Sd	180: 1
8.9	96	Sd	225: 1

So = brak funkcji wyhamowania; Ss = statyczne wyhamowanie; Sd= dynamiczne wyhamowanie
P = 0.3 kW
I _N = 25A
30% czasu trwania uruchomienia
Prędkość obrotowa końcówki napędów Compacta z silnikiem DC jest zależna od obciążenia

Ważna informacja: Silnik i przekładnia mogą być przeciążane przez krótki czas o 50%. W przypadku silników na prąd zmienny i stały może to prowadzić do jego wyłączenia.

W przypadku poniższych warunków eksploatacji należy skontaktować się z producentem:

Temperatury poniżej 0°C (prąd zmienny i prąd stały poniżej 10°C)
Temperatury powyżej 40°C
Silne wibracje

Dodatkowe informacje

Silnik z przekładnią nasadową Compacta MS12

Wymiary standardowego napędu

Rozwiązania opcjonalne

Silniki prądu trójfazowego – 3×230/400V-50Hz

Silniki prądu zmiennego- 1x230V-50Hz

24V DC silnik z magnesem stałym

Dodatkowe informacje

Ansprechpartner

Kundenspezifische Ausführungen

Applikationsbeispiele

Compacta Übersichtsseite