Przekładnia w piaście

Przekładnie w piaście do pozbawionych kierowców systemów transportowych FTS.

Bezobsługowa praca przez całą dobę, bezobsługowe systemy transportowe (AGV) w magazynach, centrach dystrybucji paczek i w produkcji zapewniają maksymalną wydajność i niezawodność dystrybucji towarów, opakowań i komponentów.

Przekładnie piasty Framo Morat sprawdziły się w napędach kół pojazdów z napędem automatycznym (AGV) dzięki korzystnemu rozmieszczeniu łożysk, wałów napędowych i wyjściowych. Ponadto możliwe jest wykonanie kompaktowej konstrukcji w ciasnych przestrzeniach.

Przekładnie piasty są dostępne w wariantach NG250, NG500 i NG750 w wersji jedno- i dwustopniowej z kołem polyurethan. Ponadto możliwe są dostosowania do potrzeb klienta, takie jak uszczelnienie szczotek do zastosowań zewnętrznych lub pasek zębaty do zastosowania w magazynach wysokiego składowania.

Cechy produktu

Wyposażenie standardowe

  • Kompaktowa konstrukcja
    dzięki zintegrowaniu stopnia planetarnego z wirnikiem
  • Wysokie obciążenia promieniowe
    dzięki bezpośredniemu przenoszeniu siły na ramę pojazdu
  • Długa żywotność i niska emisja hałasu
    dzięki oddzieleniu przekładni i wirnika
  • Sprawdzona technologia
    dzięki spójnej i przetestowanej konstrukcji systemu
  • Krótki czas dostawy i opłacalność
    dzięki platformom przekładni (NG250 | NG500 | NG750)
  • Konstrukcja ułatwiająca konserwację
    z. np. dzięki opcji prostej wymiany kół

Wyposażenie opcjonalne

  • Kompletnie dostosowane systemy napędowe
    w tym silnik, hamulec, enkoder i sterownik
  • Indywidualna adaptacja silnika
    dzięki specjalnie dostosowanemu króćcowi i otworowi silnika
  • Ochrona przed wnikaniem ciał obcych
    np. poprzez uszczelkę szczotkową
  • Personalizacja wirnika poliuretanowego
    – Niestandardowe materiały
    – Inne rozmiary kół
    – Specjalne koła i profile (opony pneumatyczne, profile z wypustkami itp.)
  • Zgodność z międzynarodowymi normami
    Stopień ochrony IP67, certyfikat UL, certyfikat ATEX

Typy

NG250

  • Max. Nośność 250 kg
  • Standardowy rozmiar koła 125 mm
  • Całkowita długość przekładni 62,5 mm

NG500

  • Max. Nośność 500 kg
  • Standardowy rozmiar koła 160 mm
  • Całkowita długość przekładni 64 mm

NG750

  • Max. Nośność 750 kg
  • Standardowy rozmiar koła 200 mm
  • Całkowita długość przekładni 75,5 mm

Specyficzne dla klienta

  • Indywidualne obciążenie promieniowe
  • Interfejsy specyficzne dla danego zastosowania (silnik i wirnik)

Napęd piasty koła

Firma Framo Morat opracowała wysoce zintegrowany napęd piasty koła, który łączy wszystkie elementy funkcjonalne, takie jak koło, precyzyjna przekładnia planetarna, mocny silnik elektryczny oraz hamulec i elektronika, w jednym kompleksowym rozwiązaniu.
Ten modułowy i skalowalny system charakteryzuje się wysoką wydajnością w kompaktowej konstrukcji i umożliwia użytkownikom dostosowywanie nośności, momentu obrotowego, interfejsów, systemu czujników i profili sterowania.

Więcej informacji na www.wheelhubdrive.com

Dalsze informacje

Ansprechpartner

Przekładnie piasty dostosowane do potrzeb klienta

Przykłady zastosowań