Intralogistyka

Elastyczność, wydajność i niezawodność to jedne z najważniejszych cech dzisiejszej intralogistyki. Szybkie czasy reakcji, podyktowane krótszym cyklem życia produktu i czasem dostawy, a także większym obrotem magazynowym przy jednocześnie mniejszych wielkościach partii, trwale zmieniają wymagania stawiane intralogistyce.

Dlatego wiele przedsiębiorstw polega na innowacyjnych rozwiązaniach automatyzacji, które zapewniają znormalizowany i zautomatyzowany przepływ materiałów przez całą dobę, takich jak samojezdne wózki transportowe (AGV), zautomatyzowane magazyny wysokiego składowania lub urządzenia transportu ciągłego do mechanicznego transportu stale wymaganych ilości materiałów. Trwałe, wydajne i wyjątkowo kompaktowe napędy są niezbędne do ekonomicznej pracy. Jest to jedyny sposób na trwałe obniżenie kosztów oraz zwiększenie elastyczności i szybkości działania.

Dziesiątki lat doświadczenia i wiedza branżowa dla Twojego napędu

Grupa Franz Morat od dziesięcioleci specjalizuje się w komponentach do przekładni i inteligentnych systemach napędowych dla intralogistyki i z szeroką ofertą produktów obsługuje pięć segmentów rynku sklasyfikowanych przez VDMA (Niemiecki związek przemysłu maszynowego): samojezdne wózki transportowe (AGV), technologia magazynowania, wózki przemysłowe, urządzenia transportu ciągłego, dźwignice i podnośniki.

Niewielka część z nich to przekładnie piasty do platform lub całkowicie zintegrowane napędy w piaście koła do samojezdnych wózków transportowych, wały wirnika do silników elektrycznych wózków przemysłowych, motoreduktory serii Compacta do napędów bram w zautomatyzowanych magazynach wysokiego składowania, przekładnie planetarne do elektrobębnów, przekładnie wrzecionowe do dźwignic i podnośników lub indywidualne systemy napędowe do elektrycznych wózków wysokiego składowania oparte na opracowanym we własnym zakresie zazębieniu typu SpeeroX.

W zakresie serwisu i doradztwa Grupa Franz Morat korzysta z ponad 110-letniego doświadczenia w dziedzinie techniki przekładniowej i napędowej oraz z wieloletniej wiedzy branżowej. Ponieważ wszystkie parametry decydujące o jakości pochodzą z jednego źródła, złożone zadania obróbkowe mogą być wykonywane dokładnie według wymagań klienta i z zachowaniem najwyższej jakości.

Poniższe przykłady zastosowań stanowią przegląd szerokiej gamy komponentów i napędów.

Odwiedź nas na targach LogiMAT

LogiMAT
Hall 2 I Booth A32

25.04.2023 – 27.04.2023
Stuttgart / Niemcy

Zastosowania

Napęd w piaście koła i przekładnie piasty dla pojazdów AGV.

Wysoce zintegrowany napęd w piaście koła został opracowany specjalnie z myślą o zastosowaniu w samojezdnych wózkach transportowych (AGV). To kompleksowe rozwiązanie łączy w sobie wszystkie elementy funkcjonalne, takie jak poliuretanowe koło napędzające, precyzyjną przekładnię planetarną, mocny silnik elektryczny, jak również hamulec i elektronikę w jednym w jednym kompaktowym urządzeniu.

Oprócz kompletnego napędu w piaście koła, przekładnie w piaście platformy sprawdzają się dzięki swojej ultrakompaktowej konstrukcji, także w połączeniu z innymi silnikami, hamulcami i jednostkami sterującymi. Korzystne rozmieszczenie łożysk pozwala również na uzyskanie dużych obciążeń promieniowych w przekładni. Możliwe jest dostosowanie do potrzeb klienta, np. uszczelnienie szczotkowe do zastosowań zewnętrznych lub niestandardowe koła.

Napędy do bram bezpieczeństwa dla technologii magazynowania.

Zoptymalizowane ścieżki przepływu materiałów dla ekonomicznej intralogistyki. Zautomatyzowane magazyny wysokiego składowania są wydajne, szybkie, elastyczne i niezawodne. Napędy do bram bezpieczeństwa, oparte na platformie napędowej Compacta, zapewniają bezbłędny przebieg pracy podczas procesu przyjmowania i wydawania towaru. Indywidualnie ograniczają one mechanicznie zakresy ruchu systemów Shuttle. Napędy można dostosować do różnych systemów magazynowych dzięki funkcji plug and play. Dzięki dużej gęstości mocy napędów do bram bezpieczeństwa można uzyskać wysokie momenty obrotowe w krótkim czasie.

Przekładnie Grupy Franz Morat są również stosowane w samych systemach Shuttle. Podnoszenie i opuszczanie odbywa się za pomocą ramion teleskopowych, które są precyzyjnie i wydajnie poruszane przez napędy pasowe.

Wały silnikowe i układy napędowe do wózków przemysłowych.

Wały napędowe do wózków przemysłowych, wózków wysokiego składowania lub elektrycznych wózków widłowych wymagają najwyższej precyzji wykonania, aby wytrzymały duże obciążenia w codziennej eksploatacji, a jednocześnie zapewniały płynną pracę. Ponieważ wszystkie parametry decydujące o jakości pochodzą z jednego źródła, złożone zadania obróbkowe mogą być wykonywane dokładnie według wymagań klienta i z zachowaniem najwyższej jakości. Wymagane są specjalne koncepcje napędów, aby umożliwić maksymalną mobilność przy minimalnej przestrzeni montażowej. W takim przypadku istotne jest doświadczenie Grupy Franz Morat w zakresie projektowania i rozwoju.

Punktem wyjścia jest mocny silnik trakcyjny, który stanowi podstawę koncepcji dzięki precyzyjnie uzębionemu wałowi silnika. Układ przeniesienia napędu rozpoczyna się od skośnie uzębionej przekładni czołowej, a kończy na zestawie kół SpeeroX o wysokim przełożeniu. Oba stopnie przekładni są ciche, a jednocześnie charakteryzują się wysoką wydajnością przy niskim zużyciu.

Przekładnie i komponenty do urządzeń transportu ciągłego.

Przekładnie planetarne są nieodzownym elementem elektrobębnów do przenośników taśmowych i rolkowych. Ze względu na ich umiejscowienie w konstrukcji rurowej, wymagane są elementy o możliwie najniższym poziomie hałasu. Wymóg ten został spełniony przez dostosowane do potrzeb klienta przekładnie planetarne ze szlifowanymi, skośnie uzębionymi, precyzyjnymi komponentami. Indywidualny dobór kołnierza oraz szeroki zakres możliwych do realizacji przełożeń umożliwia elastyczne dostosowanie do wymaganych specyfikacji i istniejących interfejsów.

Jednocześnie precyzyjne i kompaktowe standardowe przekładnie planetarne serii G, a także speeroX o wysokim przełożeniu, są predestynowane do zastosowania jako rozwiązania napędowe w urządzeniach transportu ciągłego.

Zestawy kół zębatych do układów ślimakowych do dźwignic i podnośników.

Elastyczne systemy dźwignicowe zapewniają ergonomiczne i bezpieczne przenoszenie, podnoszenie, pozycjonowanie i mocowanie ciężkich ładunków w wielu sektorach przemysłu, takich jak np. inżynieria mechaniczna. Zestawy kół zębatych do układów ślimakowych we wciągnikach łańcuchowych pracują wydajnie i precyzyjnie, a ponadto są w stanie niezawodnie kompensować przesunięcia osi. Z tego powodu zestawy kół zębatych do układów ślimakowych ze stali mosiężnej, charakteryzujące się niskim poziomem hałasu i zużycia, produkowane przez Grupę Franz Morat są stosowane na całym świecie w zaawansowanych systemach dźwignicowych.

Ponadto zestawy kół zębatych do układów ślimakowych są stosowane w przekładniach wrzecionowych pojazdów podnośnikowych do konserwacji ciężkich maszyn i urządzeń. Zostały one zaprojektowane z myślą o dużych obciążeniach i zoptymalizowane pod kątem długiej żywotności i niewielkich luzów skrętnych.

E-Achse für die Mikromobilität

Radnabengetriebe von Framo Morat sorgen in den Smart Cities für Antrieb in elektrisch angetriebenen Kleinstfahrzeugen. Die leistungsstarken und ultra-kompakten Getriebeeinheiten sind Bestandteil der E-Achse, bestehend aus Rad, Getriebe, Motor und Steuerung. Die Achse ist aufgrund des modularen Aufbaus einfach skalierbar und kommt somit flexibel in unterschiedlichen Fahrzeugtypen, wie Cargo Bikes oder Elektro-Kleinwagen zum Einsatz.

Weitere Informationen zur Elektromobilität auf der Website von Morat Swoboda

Stirnradstufe für E-Bikes

Stirnradstufe_Daum

Bei dieser Applikation kommen die Vorteile der Paarung von Metall und Kunststoff zum Tragen. Die hochpräzise Stirnradstufe für E-Bike-Motoren, bestehend aus einer schrägverzahnten Rotorachse aus Metall und einem Kunststoffzahnrad, sorgt einerseits für Gewichtseinsparung und anderseits für Laufruhe und lange Lebensdauer – Qualität „Made in Germany“!

Planetengetriebe für E-Scooter

Leicht, kompakt und leistungsstark – dafür steht der neue E-Scooter von SAEM. Der speziell entwickelte Lenkmechanismus und der innovative Klappmechanismus sorgen für Fahrspaß bei gleichzeitig maximalem Komfort. Der E-Scooter mit einem Gesamtgewicht von 6 kg verfügt über eine Reichweite von 15 km. Durch das leistungsstarke Planetengetriebe von Framo Morat ist der Scooter für jede Steigung in der Stadt gerüstet. Das Planetengetriebe überzeugt durch seine kompakte Bauweise, das leichte Aluminiumgehäuse und das hohe Übersetzungsverhältnis.

Antriebswelle für Elektrofahrzeuge

przemysl-motoryzacyjny

Diese Antriebswelle eines Elektromotors wird für einen der größten Automobilzulieferer – Continental – hergestellt. Sie stellt die Verbindung vom Elektromotor zum Getriebe her. Um den hohen Anforderungen an Qualität und Geräusch gerecht zu werden, wird die ballig geschliffene Verzahnung in Qualität 3 gefertigt. Alle Prozessschritte, inkl. Härten, führt Framo Morat im eigenen Haus durch.

Flurförderzeuge und Elektromobile

Rotorwellen für den Antrieb von Flurförderzeugen und Gabelstaplern erfordern höchste Präzision bei der Fertigung, um den starken Belastungen im täglichen Betrieb standzuhalten und zugleich eine hohe Laufruhe zu bieten. Vergleichbare Anforderungen erfüllen auch unsere Rotorwellen für den Einsatz in Sportwagen und Elektromobilen.

Ritzelwelle und Zahnstange für Lenkgetriebe eines Leichtbau-Formelrennwagens

Diese Kombination aus Zahnstange und Ritzelwelle mit Polygonprofil ist Bestandteil des Zahnstangengetriebes der Lenkung eines rein elektrisch betriebenen Rennfahrzeugs des Running Snail Racing Teams der OTH Amberg-Weiden. Sie überträgt die Drehung des Lenkrads auf die Räder. Die Anforderungen sind höchste Präzision für eine spielarme Welle-Nabe-Verbindung, sowie eine hohe Kernfestigkeit und Oberflächenhärte. Im Gegensatz zu der zuvor eingesetzten Komponente mit einem Lenkspiel von rund 3 Grad, ließ sich mit der neuen Ritzelwelle eine nahezu spielfreie Lenkung realisieren.

Planetenstufe für E-Lastenbike

In der Transportlogistik entlang der „letzten Meile“ kommen vermehrt E-Lastenbikes zum Einsatz, da sie durch Leistung, Flexibilität, Umweltfreundlichkeit und Wirtschaftlichkeit überzeugen. Hier sticht der Nabenmotor mit der von Framo Morat produzierten Planentenstufe als besonders innovative Antriebslösung hervor. Deren besondere Merkmale sind der robuste Aufbau, gepaart mit höchster Präzision und einem sehr hohen Wirkungsgrad bei gleichzeitiger Laufruhe.

Rotorwelle für Elektroroller

WelleDiese Rotorwelle wird für einen der größten Automobilzulieferer in der Zweiradbranche hergestellt und findet Anwendung im Motor für Elektroroller.  Bei der Herstellung wird die komplette Fertigungstiefe von Framo Morat – vom Drehen über das Verzahnen bis hin zum Schleifen – ausgeschöpft.