PL 
DE
EN
US
TR
Nie zawsze standardowe napędy nadają się do danego zastosowania. Czasami dostępne miejsce nie jest wystarczające, innym razem nie pasują parametry takie jak prędkość obrotowa, moment obrotowy, prędkość skokowa lub siła. Mimo to nie dla każdego zastosowania Konieczne jest wymyślanie wszystkiego od nowa.
Dzięki modułowej budowie silników z przekładnią nasadową Compacta możliwe jest połączenie istniejących modułów z nowymi komponentami. Pozwala to na zaoszczędzenie czasu oraz kosztów prac rozwojowych.
W przypadku indywidualnego zaprojektowania i konfiguracji państwa napędu mogą Państwo skorzystać z naszego wieloletniego doświadczenia w zakresie technologii napędowej. Dzięki wybraniu pasujących opcji zapewniamy integrację napędu w obrębie państwa systemu a tym samym bezproblemowe wprowadzenie na rynek.
Aby zwiększyć stopień skuteczności instalacji fotowoltaicznych stosuje się dwuosiowe systemy sterowania (Solar Tracker), które umożliwiają ustawienie modułów w pionie i w poziomie. Na potrzeby precyzyjnego ustawienia (± 2°) firma Framo Morat opracowała specjalne systemy napędowe, w przypadku których wszystkie komponenty, od obudowy aż po kable, zostały oprac owane pod kątem zastosowań na zewnątrz. Dzięki zaprojektowanemu we własnym zakresie systemu pozycjonowania można sterować całym szeregiem trackerów z użyciem tylko jednego napędu.
Aby zapewnić optymalną wydajność energetyczną reflektory elektrowni solarnej muszą być przestawiane tysiące razy dziennie w kierunku słońca. Wiąże się to z bardzo dużymi wymaganiami odnośnie trwałości i długości czasu eksploatacji stosowanych napędów, które dodatkowo muszą radzić sobie w obliczu dużych wahań temperatury i wilgotności, przy obecności pyłu oraz piasku na obszarach pustynnych. Dlatego napędy firmy Framo Morat są wykonane jako komponenty szczelne, składające się wyłącznie z wysokiej jakości materiałów odpornych na korozję.
Siły uginające istotnej wartości prowadzą podczas procesu gięcia do elastycznej deformacji stelaża maszyny. W wyniku tego zjawiska kąty gięcia przyjmują różną wartość a część obrabianych elementów jest wadliwa. Kompensacja różnych kątów ugięcia możliwa jest dzięki opracowanemu przez Framo Morat mechanizmowi wyrównawczemu, który o obsługuje niezawodnie siły przestawne. Podczas projektowania tych napędów zwracano uwagę na prostą integrację w obrębie istniejących układów sterowania. Bezproblemowe połączenie z układami sterowania CNC jest możliwe dzięki zintegrowanemu systemu Feedback.
