PL 
DE
EN
US
TR
- Siła do 35.000 N
- Idealny do realizacji długich skoków, w szczególności przy ograniczonej przestrzeni
- Kompaktowe upakowanie łańcucha
- Brak usprężynowienia pod obciążeniem
- Utrzymywanie pozycji bezwzględnej
- Równomierne ruchy bez przeskoków
- Tryb zsychronizowany przy przemieszczeniach poziomych i pionowych
System łańcuchowy LinearChain
System LinearChain jest w stanie przemieszczać duże obciążenia w płaszczyźnie poziomej i pionowej z dużą dokładnością pozycji. LinearChain składa się ze specjalnie formowanych członów, których geometria przy zagięciu zapobiega obciążeniom naciskowym. LinearChain może być stosowany jak tradycyjny napęd liniowy.
Napęd łańcucha jest zapewniony przez specjalną obudowę ze zintegrowanym kołem łańcuchowym, do którego mocuje się kołnierzem np. silnik z przekładnią nasadową serii Compacta.
Poza standardowym asortymentem LinearChain, który jest oferowany od 2014 przez firmę Grob GmbH Antriebstechnik, zrealizowaliśmy w firmie Framo Morat w ostatnich latach liczne projekty ze specjalnym wykonaniem LinearChain. Specyficzne dla klienta warianty LinearChain są np. stosowane w ramach technologii medycznej oraz dentystycznej.
Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w ramach technologii napędowej firma Framo Morat jest niezawodnym partnerem z kompetencjami systemowymi, który oferuje Państwu dojrzałe techniczne i ekonomiczne rozwiązania.
Ogólne informacje dotyczące układu łańcuchowego
Jeśli na obszarze przemysłowym wymagane są liniowe skoki, użytkownik może wykorzystać wiele standardowych systemów.
Z reguły są to cylindry pneumatyczne względnie hydrauliczne lub elektromechaniczne napędy wrzecionowe. Często stosowane są także systemy uchylne lub wykorzystujące krzywki. Nowością jest tutaj z pewnością przemieszczający się łańcuch, które usztywnia się w przeciwieństwie do znanych łańcuchów podczas ruchu do przodu. Przy tym można go obsługiwać z użyciem kół łańcuchowych. LinearChain może standardowo przenosić siły do 35 kN. Wyższe wartości sił są osiągalne poprzez równoległą eksploatację większej liczby łańcuchów.
Z klasycznego elementu przenoszącego siłę, z przynajmniej dwoma kołami łańcuchowymi (napęd i kierowanie) oraz osobnym elementem mocowania tworzy się łańcuch „skończony” z dwoma swobodnymi końcami. Napęd można umieścić w dowolnym miejscu. Popychanie łańcucha umożliwiają specjalne ogniwa, które zazębiają się i podpierają wzajemnie. Na jednym końcu łańcucha mocuje się obciążenie np. na klamce lub haczyku. Do tego celu przewidziano mocowania z otworami na śruby lub sworznie. W obrębie mocowania następuje blokada podczas przemieszczania się w kierunku obciążenia lub jego przyjęcia.
Drugi, swobodny koniec łańcucha może być prowadzony dowolnie. Aby utrzymać zapotrzebowanie przestrzenne na niskim poziomie jest on zrolowany w zasobniku. Ta kompaktowa budowa jest jedną z największych korzyści systemu.
Przykłady prowadzenia łańcucha oraz zasobnika
Właściwym zadaniem LinearChain jest przemieszczanie średnich i dużych obciążeń w każdym kierunku (także pionowo).
Dzięki zintegrowanemu kołu łańcuchowemu łańcuch jest odpowiednio napędzany.
W zależności od siły posuwu, długości skoku i prędkości (wszystko indywidualne), LinearChain może spełniać zadania na powierzchni ślizgowej lub w szynie prowadnicy.
Informacje dotyczące łańcuchów
- Informacje ogólne
LinearChain składa się ze specjalnie uformowanych, wysoce precyzyjnych, mechanicznych członów, których właściwością jest możliwość transportowania wskutek ciągnienia oraz nacisku. Człony te są zazębione trwale dzięki szczególnemu profilowi. Człony dają się nawijać w jednym kierunku, w drugim stanowią sztywną jednostkę, która może transportować obciążenie z wykorzystaniem siły posuwu i siły pociągowej bez luzu i z dużą dokładnością pozycjonowania. Człony mogą być przechowywane w niewielkim zasobniku. Do pokonania dużych odległości transportowych potrzeba niewiele miejsca.
LinearChain to interesująca alternatywa dla tradycyjnych systemach w tym dźwignie zębate, wciągarki, cylindry pneumatyczne i hydrauliczne etc. Oferują niekiedy jedyne rozwiązanie gdy inne nie są możliwe z braku miejsca.
LinearChain umożliwia przeniesienie sił posuwu lub pociągowych od kilku kilogramów do kilku ton, można poradzić sobie także z dużymi długościami skoku. Łańcuch może być także umieszczony w prowadnicach i zabezpieczony przed zagięciami. Można także połączyć większą liczbę łańcuchów, jeśli wymaga tego długość lub siła posuwu.
- Napęd łańcuchów
Napęd jest realizowany z wykorzystaniem specjalnej obudowy ze zintegrowanymi kołami łańcuchowymi, do których przez kołnierz podłącza się silnik przekładniowy (m. in. silnik z przekładnią nasadową Framo Morat COMPACTA). Aby unikać przeciskania się łańcucha podczas skoku stosowany jest specjalny człon głowicowy. Dzięki temu punkt ataku jest przesunięty względem sworznia przegubu. To pozwala na uzyskanie momentu ugięcia w kierunku, w którym człony nie mogą się poruszać. LinearChain może być poddawany pionowo lub poziomo działaniu obciążeń pociągowych i naciskowych. W miarę możliwości należy używać prowadnic, aby wspierać łańcuch.
Prowadnicę można pominąć przy spełnieniu następujących założeń:
– Łańcuch znajduje się na powierzchni ślizgowej
– Droga transportu mieści się w zakresie zadanych długości
– Nie ma obciążenia radialnego wobec osi posuwu. - Typy łańcuchów i zakres ich pracy
Wybór typu łańcucha jest uzależniony od celu zastosowania i warunków eksploatacji. Do tego celu wymagane są następujące informacje:
– Siła posuwu
– Droga przemieszczenia
– Prędkość
– Częstość przełączania
– Temperatura - Materiał
LinearChain jest produkowany ze stali uszlachetnionej. Można go eksploatować do temperatury otoczenia 180° C. W krótkim terminie dopuszczalne są także wyższe temperatury.
- Możliwości zastosowania
LinearChain jest stosowany m. in. w następujących branżach: piece przemysłowe, obróbka blach na zimno, odlewnie, walcownie, zakłady produkcji/obróbki stali, budowa maszyn, przemysł motoryzacyjny, magazynowanie, transport wewnątrzzakładowy, przemysł chemiczny.
