PL 
DE
EN
US
TR
Przekładnia w piaście NG250
Zalety w skrócie:
- Kompaktowa konstrukcja
dzięki integracji stopnia planetarnego z wirnikiem - Wysokie obciążenia promieniowe
wynikające z bezpośredniego przenoszenia siły na ramę pojazdu - Długa żywotność i niska emisja hałasu
dzięki oddzieleniu przekładni i wirnika - Łatwa wymiana kół
dzięki łatwej w konserwacji konstrukcji
Przekładnie piasty Framo Morat nadają się do różnych zastosowań w pomieszczeniach i na zewnątrz. Znajdują one zastosowanie np. w magazynach wysokiego składowania w logistyce wewnętrznej, w transporcie leków w szpitalach lub w zautomatyzowanym i zorientowanym na przyszłość rolnictwie. Jednostka napędowa NG250 może przenosić obciążenia do 250 kg na koło. Kompaktowa konstrukcja jednostki napędowej sprawia, że idealnie nadaje się do stosowania nawet w ciasnych przestrzeniach.
Wymiary
Dane dotyczące wydajności
| Rozmiar | Średnica koła *1
[mm] |
Szerokość koła
[mm] |
Klasa ochrony | Max. Nośność *2
[kg] |
| NG 250 | 125 | 50 | IP54 | 250 |
*1 Dalsze rozmiary kół > 125 mm dostępne na zamówienie
*2 Specyfikacje nośności producentów kół mogą się różnić
| Przełożenie | Poziom | Moment obrotowy człon napędzany |
Stopień skuteczności [%] |
Nominalna prędkość obrotowa człon napędzany *1 [min-1] – [km/h] |
Moment nominalny człon wejściowy *2 [Ncm] |
Nominalna prędkość obrotowa człon wejściowy [min-1] | Moment obrotowy na biegu jałowym [Nm] |
Ciężar [kg] |
Natężenie dźwięku [db(A)] |
|
| 4 | 1 | 11 | 90 | 250 | 5,9 | 299 | 1000 | < 0,45 | 3,8 | < 60 |
| 5 | 9 | 90 | 200 | 4,7 | 196 | |||||
| 8 | 9 | 90 | 125 | 2,9 | 122 | |||||
| 16 | 2 | 11 | 85 | 187,5 | 4,4 | 81 | 3000 | < 0,15 | 4,5 | < 55 |
| 20 | 11 | 85 | 150 | 3,5 | 65 | |||||
| 32 | 11 | 85 | 93,8 | 2,2 | 40 | |||||
*1 Wartości nominalne odnoszą się do trwałości użytkowej 30.000h przy stałym obciążeniu
*2 Natężenie dźwięku oceniano w odległości 1 metra i na stanowisku badawczym
