
W ramach współpracy z Instytutem Technologii Produkcji wbk Instytutu Technologii w Karlsruhe (KIT), Framo Morat zbadał i przetestował zaawansowany proces produkcyjny do efektywnej produkcji hybrydowych komponentów z tworzyw sztucznych wzmacnianych włóknami (FRP). Celem jest realizacja lekkich, wytrzymałych elementów napędowych do zastosowań przemysłowych.
W projekcie współpracy opracowano innowacyjną metodę odśrodkową, która łączy włókno węglowe, matrycę z żywicy epoksydowej i metalowe elementy funkcjonalne w jednym kroku produkcyjnym, tworząc hybrydowe części metal- FRP. Ta metoda skraca czas realizacji w porównaniu z pultruzją, nawijaniem lub prasowaniem, a tym samym minimalizuje koszty procesu. Proces został pomyślnie przetestowany i zweryfikowany na różnych wałach napędowych.
FRP, szczególnie włókna węglowe znane jako karbon, są idealne do zastosowań w konstrukcjach lekkich ze względu na ich niską wagę i wysoką sztywność. Połączenie materiałów kompozytowych i metalu umożliwia precyzyjne dostosowanie właściwości materiałów do specyficznych obciążeń, maksymalizując wydajność komponentów.
Wprowadzając tę technologię na rynek, Framo Morat planuje odkryć nowe możliwości w konstrukcjach lekkich, jednocześnie przyczyniając się do efektywności energetycznej. Odśrodkowe komponenty FRP mogą być używane do przenoszenia sił rozciągających, ściskających i skręcających, a także ich kombinacji. Dlatego nadają się do zastosowań w przemyśle motoryzacyjnym, technologii automatyzacji oraz lotnictwie i kosmonautyce.