Mobilność elektryczna

E-Motive

Mobilność elektryczna zajmuje coraz większą przestrzeń w ludzkich umysłach. Leżąca u jej podstaw zasada zrównoważonego rozwoju zadziwia i przekonuje. Mobilność elektryczna stała się częścią głównego nurtu nie tylko wśród idealistów, organizacji non-profit czy też partii, ale również w przemyśle. Branża motoryzacyjna znajduje się w centrum największych przemian w swojej ponad 100 letniej historii.

Szczególnego rozkwitu doświadczył w ostatnich latach rynek e-rowerów i rowerów elektrycznych. Rowery z silnikami elektrycznymi zwracają coraz częściej uwagę młodych ludzi, którzy są zafascynowani technologią. W miejskim ruchu drogowym opartym na zasadzie Stop & Go poruszamy się e-rowerem często szybciej, a na pewno oszczędniej niż samochodem. Również Shared Economy zagościła w dziedzinie mobilności elektrycznej i wiele przedsiębiorstw logistycznych stawia na elektrycznie napędzane rowery transportowe, skutery lub urządzenia do transportu poziomego.

Dzięki swoim komponentom zazębienia, wałom wirnikowym, stopniom przełożenia, Framo Morat służy za przykład w dziedzinie mobilności elektrycznej pod względem równomierności pracy, obciążenia i trwałości. Efekt synergii wynika tu ze ścisłej współpracy z siostrzaną spółką F. Morat, doświadczonym specjalistą w dziedzinie technologii wtryskiwania tworzyw sztucznych. Know-how w zakresie projektowania i obróbki metali i tworzyw sztucznych z jednego źródła umożliwia skuteczne połączenie zalet obu grup materiałów – również Państwo zyskują na tym atucie wyróżniającym przedsiębiorstwa Grupy Franz Morat, które są certyfikowane według ISO/TS 16949.

Zastosowania

Przekładnia czołowa dla pojazdów E-Bike

Stirnradstufe_DaumW przypadku tego typu zastosowania wykorzystuje się połączenie metalu oraz tworzywa sztucznego. Wysoce precyzyjna przekładnia czołowa do silników pojazdów E-Bike, składająca się z ukośnie zazębiającej się osi rotora z metalu oraz koła zębatego z tworzywa sztucznego zapewnia z jednej strony redukcję wagi a z drugiej cichą pracę i długi czas eksploatacji- w jakości „Made in Germany”.

Wał napędowy dla pojazdów elektrycznych

przemysl-motoryzacyjny

Ten wał napędowy silnika elektrycznego jest produkowany dla jednego z największych dostawców przemysłu samochodowego- firmy Continental i znajduje zastosowanie w najnowszej generacji pojazdów elektrycznych.

Wał rotora do skuterów elektrycznych

WelleTen wał rotora jest produkowany dla jednego z największych dostawców przemysłu motoryzacyjnego i ma zastosowanie w silnikach skuterów elektrycznych.  W toku produkcji całość procesu realizowana jest przez firmę Morat- począwszy od toczenia, poprzez produkcję układu zazębiającego- aż do szlifowania.

Pojazdy elektryczne, wózki widłowe

Wały rotorów do napędów wózków widłowych i niskopodłogowych wymagają najwyższej precyzji produkcji, aby sprostać dużym obciążeniom podczas codziennej eksploatacji a jednocześnie zapewnić stabilność działania. Porównywalne wymagania spełniają także nasze wały rotorów do zastosowania w pojazdach sportowych i wózkach elektrycznych.

Wał zakończony zębnikiem i zębatka do przekładni kierownicy wyścigówki opartej na lekkiej budowie

Ta kombinacja składająca się z zębatki i wału zakończonego zębnikiem oraz wielobocznego wału jest częścią składową przekładni kierowniczej zębatkowej w układzie kierowniczym elektrycznie zasilanej wyścigówki należącej do „stajni” Running Snail Racing Team w OTH Amberg-Weiden. W ten sposób przenosi obroty kierownicy na koła.
Wymagania podczas realizacji projektu dotyczyły przede wszystkim najwyższej precyzji przy połączeniu wał-piasta oraz rdzenia o wysokiej wytrzymałości i twardości powierzchni. W przeciwieństwie do poprzednio stosowanych komponentów z luzem kierownicy wynoszącym 3 stopnie, dzięki nowemu wału zakończonemu zębnikiem udało się zrealizować kierownicę praktycznie bez luzu.